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与此同时，前四月中国大中型钢铁企业仅实现净利329.8亿元，同比下滑2.12%。77家统计对象中，有8家出现亏损，亏损面10.4%。这意味着，中国钢铁业多花的成本是自身利润的2.6倍。在铁矿石的定价问题上，目前国际矿山主要参考的价格指数有三个：分别是环球钢讯的TSI指数、金属导报的MBIO指数和普氏能源资讯的普氏指数，均为外资机构编制。呼吁制定中国版铁矿石价格指数的声音很多。

罗冰生在接受记者采访时表示：“在推出中国铁矿石价格指数的问题上，协会正在研究，还没有具体时间表。”他同时指出，要让国际矿山接受这个指数“有难度”。事实上，由于国际矿山目前占据强势地位，其在指数的选择上有很大自主性，更倾向于选择对自身有利的指数。

不过，在“我的钢铁”副总裁贾良群看来，铁矿石价格目前正处在一个“转折期”。“当前我国的20号石油裂化管进口总量虽然增长，但巴西、澳大利亚等传统产地所占的比例却在下降，一些新兴产地如、智利相继出现。这意味着，160美元左右的高矿价，正在吸引全球的资源涌向中国。在供应确定的情况下，铁矿石价格出现拐点是早晚的事，但不会发生在**近一两个月，可能是**近一两年”。

　径向电磁轴承优化设计优化目标电磁20号石油裂化管的主要作用是提供幅值足够大、频率足够宽的可控电磁吸力。因此，在轴承外径一定情况下，优化问题为如何设计轴承系统参数使电磁轴承提供的电磁力****；同时，应使线圈电感**小，从而减小电磁力的迟后，并提高力的频带，****轴承的可控性。

　　优化目标为1maxF=L04AN2IG2cosHominLc=2L0AN2G约束条件及设计变量在电磁轴承优化设计中，我们以轴承的轴向尺寸L，线圈绕制的挤压因子pF以及轴承定子****外径D作为给定输入量，以轴承径向结构尺寸作为优化的设计变量，它们分别为：定子磁极宽W，线包宽t，转子半径r，线径d及气隙G；而电气参数为：线圈匝数N，线圈****电流I等，通过系统参数的函数关系推算。下面我们给出优化设计中所用到的约束关条：（1）饱合磁场强度约束在八极电磁轴承结构中，由于磁路互不耦合，在轴承气隙处的磁密度Bg=LN2G，由于有铁芯软磁材料饱合磁场强度Bsat的限制，要求Bg　　（2）线径d与****电流I的关系一般取Imax=Pd2F（F=4A/mm2），d为线径。（3）线圈绝缘温度约束前面已分析了，由于铜损产生热，引起线包温升，为了****轴承线圈的绝缘，要求公式4中Hcu　

山钢集团日照公司成功研发生产出1.5毫米厚度 冷轧 汽车用双相钢CR700/980DP，该产品成分、性能、尺寸等指标均优于要求，达到了冷轧连退产品设备能力极限，填补了山东省内空白，标志着日照公司冷轧双相钢产品研发生产实现新突破。

　　随着汽车工业的发展，新一代乘用车的设计趋势是节能、降耗、环保和安全，在实现轻量化的同时对于强度的要求也越来越高。DP980钢属于冷轧汽车结构用高强双相钢，主要用于汽车外板、结构用板，以及汽车防撞等部件，具有良好的抗撞击性、成型性，以及低成本等综合竞争优势，在目前汽车制造轻量化发展趋势下，具有广阔的应用前景。

　　为尽快实现CR700/980DP钢种顺利研发，该公司成立APQP（先期产品质量策划）攻关小组，对CR700/980DP进行成分设计和热、冷轧工艺参数设计，并在工艺试制前开展实验室实验分析研究，经过连退模拟实验反复验证并结合酸轧产线设备压下能力极限和连退产线冷却能力极限，制订连退工序试制方案。经过连退工序平稳生产后，该公司成功研发1.5毫米厚度的冷轧双相钢CR700/980DP，进一步拓宽了冷轧汽车高强钢市场领域，提升了产品市场竞争力。

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